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道路标线漆的相关介绍

发布日期:2017-02-08 作者: 点击:

道路标线漆是用于沥青路面、水泥路面的普通标线 ,以热塑性丙烯酸树脂为基料,加入颜料、填料、助剂、溶剂组成。

下面我们就跟随油漆配套厂家一直来具体了解下道路标线漆:

随着经济活动的日趋频繁,交通阻塞日益严重,道路交通流事故逐年增加,成为亟待解决的社会问题,道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置,划于路面或其他设施上,用以管制引导交通和分散交通流的设施。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人,特别是对驾驶员尤为重要。交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。

我国道路上大部分没有标线,而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干溶剂型涂料,其使用寿命短(约半年左右),视觉确认感差。而发达国家采用的涂料90%为热塑性反光标线涂料。90年代以来,我国在高速公路中使用了热塑性反光道路标线涂料涂覆道路标线,获得了十分好的效果。经过数年的研究探索,热塑性道路反光标线涂料已广泛应用在交通工程中。

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该涂料具有热可塑性,加热熔融使用,加入镀膜玻璃珠实现反光,称之为热塑性道路反光标线、热熔型道路反光标线涂料或熔融型道路反光标线涂料等等。随着改革开放和科技的发展,到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注——振动反光标线涂料,因为其价格昂贵,是普通标线涂料价格的4倍左右,在中国的使用只是很少的一部分,并且刚开始时只能从日本进口,(主要有大崎株式会社生产的LP-HVY型),只作为减速慢行的标示,作用是利用其表面凸起的部分,当车辆行驶在上面是产生振动,并传递给司机,示意其减速慢行,发展到21世纪,我国有很多厂家自行研制并且开始生产,因此价格开始回落,并且在高速公路也开始广泛使用。

近年来,我国的道路建设飞速发展,每年投资于交通建设的资金都超过2000亿元,2003年甚至高达3900亿元,其中公路建设完成投资3500亿元。到2003年底建成的公路通车里程达到181万km,位居世界第四位,其中高速公路的总里程达到近3万km。作为管制和引导道路交通的生命线——道路交通标线,需要划制的数量非常大,道路交通标线的涂料用量猛增,粗略估计,每年新修和维修用的标线涂料用量在15万t以上。但是,由于施工质量方面的原因,该涂料还存在一些令人不满之处,主要问题有三个:一是,涂料品种单一,无法合理选用,容易造成浪费;二是,反光玻璃珠使用不当,使标线的反光效果不佳;三是,不重视标线的抗滑性能,使标线成为车辆打滑和甩尾等事故的隐患。

本文网址:http://chengxinbj.com/news/381.html

关键词:道路标线漆,标线漆,油漆配套厂

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